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Offizielle Eröffnung des „Jardin du train des Pignes“: mehr als nur ein Parkplatz mit Meerblick

Offizielle Eröffnung des „Jardin du train des Pignes“: mehr als nur ein Parkplatz mit Meerblick

Musik, ein Buffet mit lokalen Anbietern und Dutzende Gäste (darunter die Bürgermeister von Saint-Tropez und Ramatuelle): Die offizielle Eröffnung des „Jardin du Train des Pignes“ fand am Freitagmorgen unter strahlender Sonne statt.

Mit einem Lächeln durchschnitt Bürgermeister Bernard Jobert das dreifarbige Band und machte zunächst einen Rundgang über das Gelände, das noch einigen Feinschliff benötigt (einschließlich der Zugangsschranken für die 98 Parkplätze auf zwei Ebenen: vorerst und für etwa zehn Tage keine Gebühr, danach 2 Euro pro Stunde ohne Ticket, mit Kennzeichenerfassung und 45 Minuten gratis).

Die Architektin Maryline Chevalier nutzte die Gelegenheit, die wichtigsten Punkte dieses Vorzeigeprojekts des Mandats in Erinnerung zu rufen: Meerblick auf beiden Ebenen, Zugang über eine Treppe von der Rue Martin, der Wunsch, wichtige Stadtachsen zu verbinden, Bepflanzung, Holznutzung, Wendeltreppen von der Bodenplatte zum Parkplatz mit Schaffung eines Lichtschachts, fünf Landschaftssequenzen mit Statuen, die an die Geschichte der Bahnverbindung erinnern. Bänke, Tribünen, Wasserflächen, eine Pergola und Kinderspiele vervollständigen das System, mit einigen Zweiradstellplätzen vor der Einfahrt zum Parkplatz. Langfristig soll die Bibliothek auf der Bodenplatte entstehen.

„Neuer Schwung“

In seiner humorvollen Rede begrüßte der oberste Richter eine „ außergewöhnliche “ Leistung im städtischen Maßstab, nannte alle Beteiligten, dankte insbesondere seinem Stellvertreter René Carandante und beschrieb „ dieses Symbol des neuen Schwungs von La Croix-Valmer “: „ Dieses Projekt, das mein Team und ich den Wählern im Jahr 2020 vorgestellt haben, vereint alle Vorteile eines Ortes im Einklang mit der Welt von heute und morgen. Grünflächen, hohe Umweltqualität, kühle Plätze, ein friedlicher Ort. Es ist kein Parkplatz, sondern ein hängender Garten, in dem man Autos parken kann. Wir wollten diesen Ort aufwerten, der damals ein Makel im Stadtbild war. Es stellt das erste Umstrukturierungselement des Projekts Cœur de village dar, das sowohl nützlich als auch schön ist. Es ist ein Ort zum Flanieren, der neue Querverbindungen eröffnet, Zugang zu Geschäften und dem Dorfzentrum bietet und einen außergewöhnlichen Aussichtspunkt bietet. Es besteht kein Zweifel, dass dieser Ort sehr schnell zu einer Agora werden wird, zu der die Menschen gerne kommen und sich treffen werden .“

Bernard Jobert konnte die Verzögerung nicht vermeiden, ebenso wenig wie die „ komplizierte Finanzierung “, die für Kontroversen sorgte, wie die Opposition (die bei der Amtseinführung anwesend war) in ihrer Kolumne im jüngsten Gemeindemagazin betonte: „ Innerhalb von zwei Monaten wurden zwei Änderungsanträge im Gesamtwert von über einer Million Euro unterzeichnet. Wir beobachten weiterhin die besorgniserregende Eskalation dieser aufeinanderfolgenden Änderungsanträge .“ Von 3 Millionen ist die Rechnung tatsächlich auf 8 Millionen gestiegen. Nicht genug, um den Bürgermeister zu erschüttern: „ Wir können es schaffen, und ich werde dafür nicht ins Gefängnis gehen. Diese Finanzierung lässt sich erklären: Instabilität nach dem Krieg in der Ukraine, steigende Materialkosten, unvorhergesehene Ereignisse (wie die Entdeckung eines Tunnels) und die erneute Inflation.“

Ohne staatliche Hilfe, aber mit Unterstützung der Gemeindegemeinschaft und des Departements (wodurch sich die kommunalen Kosten auf 6,9 Millionen reduzieren).

Die Endabrechnung ist hoch, aber die Gemeinde hatte dies vorhergesehen und konnte sich dank ihrer gesunden Finanzen anpassen.“

Var-Matin

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